Mangalore-Kanyakumari-Mangalore: Coasting Along

2024 Autor: Ada Peters | [email protected]. Última modificación: 2023-12-17 15:35

Un comienzo temprano es una parte integral de cualquier viaje por carretera, pensé mientras nos dirigíamos al sur desde Mangalore Círculo de Mahaveer. Cuando era niño, odiaba ser despertado cuando todavía estaba oscuro "para ganarle al tráfico", pero esta vez había sido molestar a mis compañeros de viaje Srinivas y Petra para que estuvieran listos para viajar a primera hora de la mañana. Mi motivo era simple: dar un paseo matutino por las arenas doradas de la playa de Ullal en Mangalore mientras las sombras eran largas y la luz suave. ¿Qué mejor manera de prepararse para un día en la carretera que estirando las piernas en una playa, mientras las palmeras se balanceaban a solo unos metros de distancia? Afortunadamente, en esta ruta, el mar y las palmeras casi siempre están cerca y detenerse intermitentemente para dar paseos por la playa es uno de los muchos placeres de este viaje.

Fortalecidos por la caminata, condujimos hacia la carretera nacional 17 y hacia Kerala, pasando sobre el primero de los muchos puentes a lo largo de nuestro camino. Desde uno de los puentes de carretera, noté un par de coloridos botes de pesca atracados en el agua centelleante y bañada por el sol, esperando a sus tripulaciones y la marea. Con mi estómago listo para el desayuno, no pude evitar imaginar las suculentas preparaciones de Malabar que hacen uso de las capturas de los pescadores. Para el desayuno, sin embargo, nos detuvimos en uno de los hoteles sin pretensiones que se pueden encontrar a intervalos regulares a lo largo de la carretera en Kerala. Me metí en mis primeras porottas del viaje. Se convirtieron en un ritual diario. Siendo un entusiasta, esta ruta nos ofreció una compensación adecuada al experimentar el estilo de conducción agresivo y nervioso que una sorprendente proporción de usuarios de la carretera parece adoptar en Kerala.

A veces, la calidad de las carreteras era menos que buena, muy pocos tramos nos ofrecían la oportunidad de bajar el pie, subir el volumen del reproductor de CD y el crucero, pero el hecho de que raramente logramos alcanzar la velocidad máxima lo hizo todo es más fácil de romper el viaje al ver un hotel decente en la carretera. Las frituras de pollo, el chile frito y el ghee asado eran solo algunos de los platos sabrosos pero cargados de colesterol que disfrutamos, como comida reconfortante, junto a la autopista. Y aunque abrazar la costa significaba que teníamos que aguantar la humedad alta cada vez que salíamos del automóvil con aire acondicionado, ese era un pequeño precio a pagar por el marisco fresco cada noche. Pasamos más tiempo en la carretera todos los días de lo previsto. En parte, eso se debió a la condición de las carreteras y la naturaleza del tráfico de la autopista, pero, hay que decirlo, hicimos una pausa en numerosos puntos de interés a lo largo de la ruta, algunos de ellos no planificados.

Una de las mejores cosas de Kerala es la cantidad de atracciones accesibles, históricas, religiosas y culturales, que ofrecen a los conductores cansados y sus pasajeros la oportunidad de romper su viaje y hacer turismo. Esto no es de ninguna manera un disco fácil; es largo, agotador y requiere que los conductores estén constantemente alerta. Sin embargo, los innumerables puntos de interés que se pueden visitar a lo largo de la ruta, más la comida servida incluso en restaurantes sencillos, recompensan a cualquiera que esté dispuesto a hacer el esfuerzo.

EN EL CAMINO

Esta unidad lo lleva por algunos tramos de carretera ocupados. Las tiendas y restaurantes nunca son difíciles de ubicar, aunque tiene sentido llevar provisiones básicas y agua en el automóvil, en caso de emergencia. Los puestos de té salpican la ruta con regularidad tranquilizadora y muchos ofrecen la oportunidad de recoger agua embotellada o bebidas frías. Las pequeñas ciudades y pueblos en el camino albergan talleres de reparación de pinchazos, y mecánicos y garajes se pueden encontrar en la mayoría de las ciudades. Muchas de las estaciones de servicio tienen baños pero sus estándares de limpieza varían enormemente. Las instalaciones para mujeres podrían y deberían ser mejores. Prepárese para detenerse y solicite indicaciones, ya que las señales de tránsito brillan por su ausencia.

Muchos de los signos que existen están en malayalam y, a menudo, no están traducidos al inglés o al hindi. Durante nuestro viaje, a menudo estábamos atrapados en un tráfico lento. La conducción errática y los arriesgados adelantamientos no fueron las raras excepciones que deberían haber sido. Conducir por la noche en esta ruta, por lo tanto, no es recomendable en absoluto. Comience temprano para evitar el tráfico pesado, especialmente alrededor de cualquiera de las ciudades. La unidad se encuentra principalmente en tres autopistas. Recoge NH17 en Mangalore y sigue hasta llegar a Ernakulam, donde se fusiona con NH47A. NH47A se une con NH47 en Kochi y se puede seguir hasta Kanyakumari.